路面彎沉檢測(cè)與分析是路面承載力評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)，是路面使用性能評(píng)定的重要組成部分，它不僅對(duì)檢驗(yàn)和控制工程質(zhì)量至關(guān)重要，而且決定著路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)決策的科學(xué)化水平以及合理性。

　　路面彎沉測(cè)試技術(shù)的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段：

　　靜力彎沉測(cè)試→穩(wěn)態(tài)動(dòng)力彎沉測(cè)試→脈沖動(dòng)力彎沉測(cè)試，來(lái)詳細(xì)看看：

　　一階段：靜力彎沉儀

　　這是我國(guó)使用比較廣泛的彎沉儀，包括承載板法、杠桿式彎沉儀、路面表面曲率儀和自動(dòng)彎沉儀等多種類(lèi)型。

　　二階段：穩(wěn)態(tài)動(dòng)力彎沉儀

　　它是利用振動(dòng)設(shè)備產(chǎn)生正弦荷載，施加于路面，在道路表面安裝一組速度或者加速度傳感器測(cè)定路面彎沉盆，以分析路面在振動(dòng)荷載作用下的剛度特性。

　　三階段：落錘式彎沉儀

　　此儀器以特定重物從特定高度自由落下，從而給路面施加脈沖荷載。

　　路面彎沉儀主要由前后杠桿、底座、百分表、支架等主要部分組成，儀器底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置，調(diào)整方便。百分表支架上有一表夾，可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整。